“这个公交候车亭太有科技感了！”11月1日上午，安徽六安市民赵小姐在候车时惊喜地发现公交候车亭变了样，除了原有的一些基本配置外，新增了LCD液晶显示屏、充电座椅、智能电子报站等。据悉，这批5G智能候车亭产自松江的企业上海特弗智能交通科技有限公司。“我们在全国90多个城市打造了3万多个这样的智能候车亭。”公司董事长陈仁昌自豪地说。

　　据了解，此次六安市新建的5G智能公交候车亭还增加了顶棚负荷、凤凰联盟平台玻璃破碎等监测功能。此外，5G智能公交候车亭可以实时获取站台候车客流量，便于公交公司及时调度车辆。与六安相距不到一百公里的合肥市民也将享受同一款5G智能公交候车亭带来的出行便利。据合肥市交通部门透露，这款5G智能公交候车亭项目施工已接近尾声，通过智能候车亭站牌，不仅能够让市民及时知晓公交车到站时间、到站距离，还能发布生活资讯、便民信息等，凤凰联盟平台具有非常高的实用性。

　　陈仁昌的老家就在六安，2003年，他来到上海发展，2009年萌发了创业的念头，并把制作公交车站牌作为主攻方向。几台简易的设台、十来名员工，陈仁昌在新桥镇粮管所租用的一处简易厂房里开始了创业之路。

　　“第一笔订单来自安徽九华山，是代加工，基本没什么技术含量，所以利润也很低。”陈仁昌说。此后，陈仁昌敏锐地意识到，凤凰联盟平台未来的公交候车亭一定会朝着外观时尚和使用智能的方向发展，单纯地用钣金和电焊打造的简易候车亭一定会被市场淘汰。“候车亭不仅仅是简单的遮风挡雨的物理空间，更应该成为科技时尚的舒适空间。”陈仁昌十分重视产品的科技投入和知识产权的保护，其公司制造的候车亭也不断升级，目前已进入4.0版本。陈仁昌告诉记者，4.0版本的智能候车亭充分利用了5G、物联网功能，成为一个融合的智慧终端。

　　因为产品性能卓越，上海特弗智能的智能候车亭很快抢占了市场制高点，公司也成为行业的隐形冠军。目前，公司已启动研发运营在上海松江，生产制造在安徽六安的模式。值得一提的是，由于智能候车亭在国内尚没有统一的行业标准，上海特弗智能被国家相关部门委以重任，正参与智能候车亭行业标准的制订。

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。